Türkiye’de otomotiv sektörünü canlandırmayı ve eski araçların trafikten çekilmesini hedefleyen Hurda Araç Teşvik Yasası Meclis’te görüşülüyor. Eğer yasa onaylanırsa, 25 yaşından büyük araçlarını hurdaya çıkaran vatandaşlar, yerli üretim sıfır araçları ÖTV ve KDV olmadan satın alma hakkına sahip olacak. Bu da sıfır araçların fiyatlarında ciddi bir düşüş anlamına geliyor.
%55’e Varan İndirim Fırsatı
Teşvikin yürürlüğe girmesi halinde, ÖTV ve KDV’den muaf tutulacak yerli üretim araçların fiyatları, liste fiyatlarına göre %55’e varan oranlarda düşecek. Bu sayede, yeni araç almak isteyenler için cazip bir fırsat doğuyor. Örneğin, yerli üretim bir Fiat Egea Cross modeli 496.712 TL’ye alınabilirken, Hyundai i20’nin fiyatı 530.555 TL’ye kadar düşecek. İşte Kasım 2024 fiyatları üzerinden teşvik sonrası fiyatlar:
- Fiat Egea Cross: 496.712 TL
- Hyundai i20: 530.555 TL
- Renault Clio: 550.879 TL
- Volkswagen Polo: 556.481 TL
- Renault Megane: 716.157 TL
- Nissan Qashqai: 1.018.472 TL
- Peugeot 3008: 1.013.888 TL
Hem Trafik Güvenliği Hem Çevre İçin Önemli
Uzmanlara göre bu düzenleme, trafikteki eski ve güvenlik açısından yetersiz araçların yerini daha güvenli ve çevre dostu araçların almasını sağlayacak. Karbon emisyonlarının azalmasına katkı sunan teşvik, çevre duyarlılığı yüksek araç tercihlerini teşvik etmeyi hedefliyor.
Yasanın Kapsamı ve Beklentiler
Yasadan yararlanmak isteyenlerin öncelikle 25 yaşından büyük araçlarını hurdaya çıkararak, ilgili belgeleri teslim etmesi gerekiyor. Eğer yasa yürürlüğe girerse, 2024’ün son aylarında sıfır araç satışlarında büyük bir hareketlilik bekleniyor.
Bu fırsatı kaçırmak istemeyen vatandaşlar, yasanın detaylarını ve Meclis sürecini yakından takip ediyor. Otomotiv sektöründe ise bu teşvikin ekonomiye olumlu etkiler yapacağına dair yüksek beklentiler var.