• ALTIN (TL/GR)
    4.337,62
    % 0,26
  • AMERIKAN DOLARI
    40,3805
    % 0,20
  • € EURO
    46,9795
    % 0,35
  • BIST 100
    10.370,71
    % 0,00
  • £ POUND
    54,2935
    % 0,18
  • ¥ YUAN
    5,6253
    % 0,34
  • РУБ RUBLE
    0,5156
    % -0,17
  • ALTIN (ONS)
    3.341,18
    % 0,07

THYO 2024 3. Çeyrek Bilanço: Ciro, FAVÖK ve Net Kar Artışları ile Güçlü Büyüme

THYO 2024 3. Çeyrek Bilanço: Ciro, FAVÖK ve Net Kar Artışları ile Güçlü Büyüme

Türkiye’nin milli havayolu şirketi Türk Hava Yolları (THY), 2024 yılının üçüncü çeyreğine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Şirket, bu dönemde 221,81 milyar TL ciro, 59,09 milyar TL FAVÖK ve 51,54 milyar TL net kar elde etti. Geçtiğimiz yılın aynı dönemine kıyasla cironun %31, FAVÖK’ün ise %5,9 oranında artış gösterdiği bu dönemde, net karda ise paralel bir seyir izlendi.

Yılın ilk dokuz ayına bakıldığında ise THY’nin cirosu 2023 yılına göre %54 artarak 88,87 milyar TL’ye ulaştı. Aynı dönemde FAVÖK %16, net kar ise %28 artış gösterdi. THY’nin operasyonel büyümesinde de olumlu gelişmeler göze çarpmaktadır. Üçüncü çeyrekte arz edilen koltuk kilometresi (AKK), bir önceki yılın aynı dönemine göre %5,4 artarken, yolcu doluluk oranı %85 seviyesine geldi; bu oran 2023 yılının aynı dönemine göre 0,7 puanlık bir düşüşe işaret ediyor.

Yolcu ve Kargo Performansı

  1. çeyrek verilerine göre THY’nin yolcu birim geliri, çeyrek bazında %4 ve 9 aylık bazda %4,2 oranında düşüş gösterdi. Yolcu doluluk oranı da bir önceki çeyreğe kıyasla 0,8 puan azalarak %82,3 seviyesinde gerçekleşti. Taşınan kargo tonajında ise çeyrek bazda %16,8, 9 aylık dönemde ise %26,5’lik bir artış görüldü. THY’nin özellikle Uzak Doğu bölgesinden gelen güçlü kargo talebi, bu dönemde kargo gelirlerinde de ivmeyi artırdı.

Ana Gider Kalemlerinde Artış

Şirketin ana gider kalemlerine bakıldığında, 3. çeyrekte personel giderleri bir önceki yıla göre %53,8, 9 aylık dönemde ise %41,6 arttı. Akaryakıt giderleri ise çeyreklik bazda %1,8 düşerken, yılın ilk dokuz ayında %5,3’lük bir artış gösterdi. Amortisman ve uçak kiralama giderlerinden oluşan uçak sahipliği gideri ise 3. çeyrekte %20,3, 9 aylık dönemde ise %19,7 arttı.

Maliyetlerdeki artışlar CASK (birim maliyet) üzerinde de etkili oldu. Akaryakıt fiyatlarındaki düşüş, akaryakıt CASK’ını %7 oranında aşağı çekerken, akaryakıt hariç CASK %17 oranında arttı. Bu artışın ana nedenleri arasında ücret artışları, GTF motoruyla ilgili yaşanan sorunlar ve büyüyen kargo operasyonları yer alıyor. Marjlarda bir miktar daralma yaşanmasına karşın, THY’nin çeyreklik EBITDA marjı %32,68 gibi güçlü bir seviyede gerçekleşti.

Net Kar ve Marjlarda Beklenti Üstü Performans

THY’nin yatırım portföyündeki güçlü gelirlerin de etkisiyle, net kar beklentilerin üzerine çıkarak %23,24 marj ile kapandı. Bu başarılı performansın hisse değerine pozitif etki yapması beklenmektedir.

Sonuç olarak, Türk Hava Yolları, 2024 yılının üçüncü çeyreğinde finansal anlamda güçlü bir büyüme sergileyerek, sektör liderliğini sürdürdü. Ciro ve karlılık oranlarındaki artış, şirketin mali yapısının sağlamlığını koruduğunu göstermektedir.

YORUMLAR YAZ